Українська
Русский
Запчастини · Двигуни
Двигуни шпинделя для верстатів з ЧПК під замовлення
Підбираємо та постачаємо асинхронні й синхронні двигуни головного руху для верстатів з ЧПК: нові, професійно відновлені та обмінні. Fanuc, Siemens, Mitsubishi, Heidenhain, двигуни верстатів Okuma і Mazak — за шильдиком, номером деталі або моделлю верстата. Постачання йде через партнерську майстерню в Німеччині, а перевірку, передачу й монтаж виконуємо в Києві.
Асортимент
Які двигуни шпинделя ми постачаємо
Шпиндельний двигун пов’язаний з приводом, параметрами ЧПК і датчиком зворотного зв’язку, тому підбираємо його за повним позначенням з шильдика. Для кожного запиту пропонуємо варіанти виконання — від нового двигуна до обмінного вузла, коли важливо якнайшвидше повернути верстат у роботу.
Fanuc αi, αiI, βiI
Шпиндельні двигуни серій αi та αiI для обробних центрів і токарних верстатів, компактні βiI для менших машин; разом із вбудованими датчиками αi та вентиляторними блоками.
Siemens 1PH7, 1PH8, 1FE1
Асинхронні двигуни головного руху 1PH7 і 1PH8 з повітряним або рідинним охолодженням та вбудовані синхронні двигуни 1FE1 — статори й ротори для мотор-шпинделів.
Mitsubishi SJ-V, SJ-D
Шпиндельні двигуни для верстатів на системах Mitsubishi, зокрема з енкодерами й клемними коробками в штатному виконанні.
Heidenhain QAN
Асинхронні шпиндельні двигуни QAN для верстатів на системах Heidenhain TNC, з вбудованим датчиком швидкості.
Okuma, Mazak та інші
Двигуни шпинделя верстатів Okuma і Mazak та інших японських і європейських виробників — підбираємо за номером деталі з шильдика або з документації верстата.
Комплектуючі двигуна
Вентилятори охолодження, клемні коробки, підшипники ротора, датчики температури й енкодери — для відновлення двигуна без заміни всього вузла.
Варіанти постачання: новий оригінальний двигун, новий рівноцінний від провідних європейських виробників, професійно відновлений двигун із перевіркою ізоляції та обкаткою, а також обмінний вузол — ви отримуєте готовий двигун і передаєте нам старий. Якщо обмотка пошкоджена, а корпус і ротор у порядку, вигідною альтернативою стане перемотка електрошпинделя в нашій майстерні.
Як замовити
Як замовити двигун шпинделя
Головне джерело даних — шильдик двигуна: тип, номер деталі, потужність, оберти, напруга й серійний номер. Разом із моделлю верстата та системи ЧПК цього достатньо, щоб запропонувати точну заміну.
-
1
Шильдик і фото
Надішліть фото шильдика двигуна, загальний вигляд і модель верстата. Корисно додати код аварії приводу, якщо двигун вийшов з ладу.
-
2
Підбір варіантів
Звіряємо позначення, датчик зворотного зв’язку, тип охолодження й фланець. Пропонуємо новий, відновлений або обмінний двигун, а за потреби — ремонт вашого.
-
3
Пропозиція
Надсилаємо пропозицію з описом стану кожного варіанта; наявність і строк уточнюємо після запиту.
-
4
Доставка або монтаж
Двигун перевіряємо в Києві й відправляємо по Україні або встановлюємо: демонтаж, монтаж, підключення та пробний пуск з налаштуванням приводу.
Чому через нас
Чому двигун шпинделя варто замовити через нас
Партнер у Німеччині
Доступ до нових, відновлених і обмінних двигунів європейського ринку через партнерську майстерню в Німеччині.
Перевірка в Києві
Перевіряємо опір ізоляції, обмотки, датчик і обертання ротора перед передачею двигуна.
Монтаж і пуск
Встановлюємо двигун, підключаємо датчик і перевіряємо роботу шпинделя на всьому діапазоні обертів.
Доставка по Україні
Великі двигуни відправляємо вантажним перевізником, компактні — «Новою поштою» або іншим перевізником, у Києві можливий самовивіз.
Без митних клопотів
Ввезення й оформлення залишаються на нас — ви купуєте двигун в українському підприємстві.
Ремонт як альтернатива
Порівнюємо заміну з перемоткою чи ремонтом вашого двигуна, щоб ви обрали оптимальний варіант.
Пов’язані сторінки
Ремонт двигунів і суміжні сторінки
Робота від генератора й стрибки напруги під час відключень навантажують ізоляцію обмоток і датчики, тому часто разом із двигуном варто перевірити енкодер і підшипники шпинделя.
Запитання
Запитання про двигуни шпинделя
Це залежить від стану корпусу, ротора й датчика. Якщо пошкоджена тільки обмотка, перемотка зазвичай вигідніша; якщо постраждали ротор чи посадкові місця або простій критичний — обмінний чи новий двигун. Ми порівнюємо обидва варіанти в одній пропозиції.
Ви отримуєте готовий перевірений двигун того самого типу, а свій старий передаєте нам. Це скорочує простій верстата: заміну можна планувати ще до того, як старий двигун приїде до майстерні.
Двигун має збігатися за типом, датчиком, фланцем, охолодженням і параметрами приводу. Ми підбираємо його за шильдиком і моделлю системи ЧПК, а відмінності, якщо вони є, узгоджуємо з вами заздалегідь.
Так, зокрема статори й ротори Siemens 1FE1 та аналогічних конструкцій. Монтаж ротора на вал і балансування виконуємо в майстерні в Києві разом із ремонтом мотор-шпинделя.
Так. Встановлюємо двигун, підключаємо силові кабелі й датчик, перевіряємо параметри приводу й робимо пробний пуск. Виїзд — у Києві та області, в інших регіонах — за домовленістю.
Запит на підбір
Надішліть шильдик — запропонуємо варіанти двигуна
Фото шильдика й модель верстата надсилайте через форму або на e-mail info@spindleservice.com.ua, телефон +380 63 700 92 44. Майстерня приймає та видає двигуни за адресою: м. Київ, вул. Перемоги, 15А.